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“20”这个数字在中国航空迷心中具有独特的意味：运-20、歼-20、直-20……这组型号背后甚至可以说包含着新中国航空发展的一部浓缩史。令人惊叹的是，从运-20到歼-20首次亮相，仅隔了3年；从歼-20到直-20的首次走进公众视野，也只隔了3年。“20家族”迅速壮大，各种机型相继研制成功并体系化发展。正如航空工业宣传片里数次提到的那个悬念，或许在不久的将来，中国的“20家族”还将迎来“TheNext（下一个）……”▲本报赴天津特派记者刘扬刘煊尊徐璐明

而根据公司最新公告，截至2018年10月29日，公司及子公司到期未清偿的债务本金共计21.88亿元，占公司2017年度经审计净资产的67.76%。长江商报记者粗略计算，除了上述已构成逾期的21.88亿元债务之外，东方金钰未来两年仍存在近66亿债务未到期，累计达87.88亿元。

3月7日下午，澎湃新闻记者从桂林医学院相关内部人士处获悉，该校提出更名大学的动议已有多年，从去年下半年开始，相关工作推进速度有所加快。例如，据桂林医学院官网介绍，该校于2018年12月24日下午，在东城校区弘德楼700会议室召开更名大学工作会议。院长张志勇出席会议，党办院办、组织部、人事处、宣传部、财务处、科技处、基建处、国有资产管理处、后勤管理处、图书馆、教师教学发展中心、研究生学院、学生工作处、招生就业处等相关部门负责人参加会议。会议由副院长陈旭主持。

责任编辑：马秋菊 SF186[环球网报道 记者 朱梦颖]在美国单方面宣布退出伊核协议后，各国政要纷纷赴美斡旋。据德国电视一台《每日新闻》24日报道，正对美国进行访问的德国外交部长海科·马斯23日在与美国务卿举行会谈后坦承表态，双方离达成一致还很远，德美两国正处在完全不同的轨道上。

为防范科创板股价异常波动等风险，监管部门做了充足准备，引入投资者适当性管理制度，避免不合格投资者跟风炒作；在连续竞价阶段引入价格申报范围限制，同时实行市价申报保护限价，对盘中异常波动实施临时停牌制度；公开异常交易监控标准，并将在新股上市初期加强异常交易行为监管。但市场交易可能出现意料之外的新情况，需要投资者“磨合”，更要强化“买者自负”思维，全新审视科创板投资。

图片中轰6K的规模就是实实在在增加的数量了。自2013年批量服役以来（生产时间更早），轰6K一直处于高速生产状态，年产量达到12架左右。目前，轰6K服役数量已达80架左右，看样子这10几架（后面可能还会增加一架）年底之前也会交付，那么到了年底，轰6K的服役数量就会超过90架，达到接近100架的程度。