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数据来源：wind 瑞达期货研究院外销方面，长期以来，由于中美之间巨大的贸易逆差，导致美国屡屡对我国的出口商品施加贸易制裁，我国轮胎产业素来是中美贸易摩擦的“重灾区”，我国轮胎有半数需要依赖出口，其中美国是我国最大的轮胎出口国。贸易摩擦不断、出口持续受阻，使得国内轮胎企业积极开拓非美市场，不少国内企业将部分产业外移至东南亚产胶地区，既降低成本及运输费用，又可以避免支付较高的关税。中策、玲珑、森麒麟、双钱在泰国设立了分公司，赛轮金宇选择去越南开拓发展，奥戈瑞在印尼投厂，国内企业走出去后必然会降低国内市场对橡胶的需求，对国内橡胶供需面造成一定影响。

⑤、原油技术面：原油上周整体走震荡消化路线，虽有会有过程，但是很难颠覆前期下跌带来的弱势结构，且后本周行情基本回归弱势震荡，周线最终收得一阴十字。技术面日线结构上，上周行情的持续震荡，属于典型的下跌中继形态，随着日均线的下倾，短线结构重心也有所下移，行情展开进一步回修调整的可能性也有所加大。四小时图布林线缩口油价处于布林线中轨下方运行。原油今日上方压制位置关注56.5，57.0一线，下方关注55.5得失，跌破55.5进一步看前期下跌低点54.8位置，今日整体看弱势震荡回落。

若行情如预期下滑，低价回补时即可赚取差价，但理论极限价格下跌100%就到零了，所以最大收益为100%。若行情不跌反升，价格上涨理论上没有极限，回补时将损失惨重，因此风险大，投机性高。从接连发布三份跟谁学的做空报告来看，香橼这次是下了“血本”，原本抱着薅羊毛的精神而来，却接连遭遇三次挫败，损失可想而知。而此前跟谁学创始人陈向东表示，香橼的做空报告至少为跟谁学打了5亿元的免费广告。

■本报记者 林珂净利增速波动剧烈从业绩角度看，虽然博杰电子业绩明显增长，但波动却十分剧烈。招股书显示，2016年-2018年，公司营业收入分别为3.9亿元、4.82亿元、6.87亿元，2017年、2018年同比增速分别为24%、43%；同期净利润分别为7837万元、3371万元、11363万元，2017年、2018年同比增速分别为-57%、237%。可以看到，公司营业收入保持持续增长态势且有所加速，但净利润增速却在剧烈波动。

数据来源：第一商用车网 瑞达期货研究院数据来源：第一商用车网 瑞达期货研究院但目前来看，行业形势不容过于乐观，全行业无论牵引车还是工程车的库存都偏高，不少厂家和经销商资金压力都越来越大，而这将大大影响6月份和下半年的重卡市场发展走势。虽然今年7月1日起将实施挂车减半征收车辆购置税，有利于物流行业运营成本的降低，对于下半年物流半挂卡车的需求有望带来提振。但受2017年牵引车提前透支和运力过剩以及运费低迷的影响，牵引车的终端需求并不算旺，比去年同期的订单需求更是大幅下跌，在3-5月工程车需求旺季之后，6月开始或将出现较大幅度的下滑，这为今年下半年市场的走势埋下了隐患。

英镑：周五亚市盘中英镑在隔夜涨幅的基础上进一步攀升，目前已经稳稳站上100日均线，刷新两个月高位至1.2580附近。日图来看，MACD红色动能柱基本持稳，RSI指标徘徊50水平上方，KD指标触及超买水平，关注脱欧消息。接下来初步支撑位于1.2510水平，初步阻力位则可看向1.2600水平。